Slutsatsen av Per Vedins båda insändare och svar till mig om Norrbotniabanan är att han vill ha tre järnvägar till Norrbotten. Norra stambanan och två spår på Nb-banan. Tror han att det är realistiskt? Per Vedin kanske glömde Norra stambanan.
Det finns fortfarande oklarheter om Nb-banans dragning och finansiering och om den alls blir byggd hela vägen. Då handlar det om ett spår.
Den tidigare uppskattade kostnaden för Nb-banan på 22 miljarder är redan slängd i papperskorgen. Det kommer förmodligen att handla om dubbla kostnaden eller mer.
Vi får hoppas att Nb-banan "vinner" dragkampen.
Tre spår till Norrbotten är en utopi!