Insändare: Rosvik – byn Trafikverket glömde

När man åker längs E4 mellan Luleå och Piteå slås jag av hur olika våra beslutsfattare ser på oss länsbor. Ja, på flera sätt men det kommer jag till senare. Då man rullar ut på E4 vid Storheden och kör söderut passeras i ordning Karlsvik, Gäddvik, Måttsund, Antnäs, Ersnäs, Rosvik, Norrfjärden och Bertnäs innan motorvägen till Piteå tar vid. Vad är då likheten och skillnaden på alla dessa byar längs E4? Jo, alla dessa orter utom Rosvik har planskilda korsningar. Trafiksäkra viadukter och på- och avfarter har byggts vilket främjar trafiksäkerhet och miljö. Vi som pendlar till och från Rosvik, och vi är många, måste verkligen anpassa oss och vara uppmärksamma då vi ska ut på eller svänga av E4. Ett rykte säger att tidigast 2026 kan byggen påbörjas vid Rosvik ... om fem år alltså! Så om detta rykte är sant så är det minst fem vintrar till med slirande drivhjul Rosvikare ska ta sig an backen upp ut på E4. Skandal nummer 1!
Så till det andra. Undertecknad efterlyser en cykelbana mellan Piteå och Luleå. Se hur man byggt norr om Umeå längs E4. En cykelbana parallellt med bilvägen. Jag är helt övertygad om att många skulle börja cykla så snart snön tinat. Som det är idag är man som cyklist hänvisad till långa omvägar på smala vägar om man vill ta en sväng och mellan Rosvik och Norrfjärden är man hänvisad till E4 då den är den enda vägen. Skandal nummer 2!