Under mer än 30 år har vi i vår cyklande familj haft förmånen av att behöva pendla till en arbetsplats/ skola i Luleå. Vintercyklande har alltid varit en del i vårt liv och känslan av att få medverka till ett klimatsmart resande är en skön och varm känsla.
I takt med åren så har lungorna ventilerat ett antal tusen kubik luft utmed den tungt trafikerade Varvsleden och vi såg länge fram emot invigningen av den nya sträckningen av Hälsans stig in mot centrum. Waow! Vilken skillnad det blev mot den bullrande och partikelfyllda resan utmed Varvsleden fram till Lulsundskanalen. Nu kunde vi äntligen andas frisk luft och njuta av en vacker färd genom en välanlagd park och glittrande vattenspeglar.
Men så en dag i höstas blev vi upplysta om att stigen närmast vattnet endast är avsedd för gående. Och efter att vi frågat Google om innebörden av de nya skyltarna så kunde vi konstatera att informationen trots allt stämde. Under vår morgonfärd mellan den nya gångtunneln under Varvsleden fram till Lulsundskanalen möter vi nu under vinterhalvåret maximalt fem stycken personer som färdas till fots och kanske lika många personer som valt cykel. Utslaget på sträckan ger det ett avstånd på cirka 65 meter jämnt fördelat mellan varje individ.
Strandpromenaden har givetvis även anlagts av fler anledningar än att vara ett pendelstråk för cyklister och då vi inte pendlar till arbetet så tar vi ofta ett varv runt fjärden till fots. Och under dessa promenader har vi inte sett att det skulle vara ett bekymmer om att vi delar strandpromenaden med andra invånare. Vi möter både joggare, rullskideåkare, cyklister, gående och vi hälsar artigt på dem vi möter.
Om nu Luleå arbetar aktivt för att vara en attraktiv och grön stad så ligger det väl i allas intresse om att vi kan erbjuda bra vägval för att göra cykling attraktivt. Vi som värnar om vår egen och andras hälsa ska väl ändå inte känna oss ovälkomna till en anläggning som erbjuder både bättre luft och en trevligare resenärsupplevelse utmed den vackra fjärden.