Den 21 augusti meddelade LLT att de skulle dra om sitt bussnät. De skriver på hemsidan:
"Om staden växer utan att vi ökar andelen bussåkare så kommer det bli mer trafikkaos i Luleå eftersom det innebär fler bilar. Därför behöver vi utöka andelen som åker kollektivt för att vi ska klara övergången bra."
Vidare skriver de:
"LLT strävar alltid efter att ha så bra kollektivtrafik som möjligt, för så många som möjligt."
Hur kan det med den filosofin vara möjligt att utesluta en hel stadsdel, Lövskatan. En stadsdel som växer, nybyggda bostadsrätter, ett vård- och omsorgsboende samt stödboende under pågående uppbyggnad.
Två linjer avgår från Svartöstan, 8 och 9 med sammanlagt fyra hållplatser att välja på. Men vi får inte en enda hållplats här på Lövskatan
LLT försvarar tilltaget med att det är för få påstigningar!? Då misstänker jag att de aldrig prövat åka morgon och eftermiddag. Personal till nämnd arbetsplats kliver av och kliver på. Barnvagnar ska rymmas då barn hämtas på förskolan. Och för att inte tala om ungdomarna!
Vi är hänvisade till två olika hållplatser, dit vägar inte är plogade och det är obefintliga trottoarer. Alternativ plumsa i en av Luleås mörkaste tunnlar. Men visst, vi kan ju alltid försöka ta oss över Luleås tyngst trafikerade väg, Svartöleden.
I förlängningen kan Lövskatan bli ett mindre intressant område att bo på.
Snälla, gör om och tänk rätt.