Länet kan stå utan kollektivtrafik

Om inte regionen skjuter till pengar riskerar Norrbotten att stå utan kollektivtrafik, varnar insändarskribenten.

Om inte regionen skjuter till pengar riskerar Norrbotten att stå utan kollektivtrafik, varnar insändarskribenten.

Foto: Maria Johansson

Insändare2020-11-14 06:43
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.

Kollektivtrafiken ska dö! 
Region Norrbotten går i motsats till övriga Sverige i en märklig riktning. I dagsläget lever vi alla och får anpassa oss till den världsomspännande pandemin som heter corona. 
Region Norrbotten agerar som det enda län i Sverige som inte har uppmärksammat och tar hänsyn till att denna pandemi påverkar och belastar ekonomin i varje samhällsbetald gren, man har fått pengar från staten som ska täcka en del av dessa förluster och minskade intäkter. I Region Norrbotten i motsats till övriga Sverige är man inte beredda att satsa en enda krona på att täcka upp för förlusten och de minskade biljettintäkterna som kollektivtrafiken i hela Sverige drabbats av. 
Som hälftenägare i Norrbottens Länstrafik (länets 14 kommuner äger andra hälften) som står för all samhällsbetald kollektivtrafik i länet har man idag synsättet att inga mer pengar ska skjutas till. Vad som är syftet från regionens sida och tanken bakom denna destruktiva linje att som ägare agera för att människors vardagsresande och möjlighet för turister och övriga att förflytta sig i länet ska tas bort genom att inte lägga mer pengar på kollektivtrafiken är för mig obegripligt? Kollektivtrafiken är till största del betald av skattepengar i hela landet, få kommersiella självbetalda linjer existerar. I övriga Sverige är man fullt medvetna om hur pandemin påverkat ekonomin även på kollektivtrafikens finansiella villkor och ställer därmed om och ökar ägartillskottet för att kollektivtrafiken även i framtiden ska fungera och ha en aktiv och funktionell del av befolkningens vardag. I Norrbotten verkar däremot styrande politiker i regionen inte ha begripit detta. 
Fortsätter Region Norrbotten på detta stråk, att som ägare inte skjuta till mer pengar för att täcka förlusterna som kollektivtrafiken nu står inför kommer Norrbotten att som enda län i Sverige stå utan kollektivtrafik i framtiden och det är absolut ingenting att slå sig på bröstet för.