Då: Slutet nära för Kallax Cargo

kuriren.då, 16 juli 2003. Luleås kommunalråd Karl Petersen (s) kräver konkreta resultat om Kallax cargo ska få mer stöd.

För fyra år sedan förlängdes landningsbanan på Kallax flygplats. Förhoppningen var en stor internationell fraktflygplats och tusentals arbetstillfällen.

För fyra år sedan förlängdes landningsbanan på Kallax flygplats. Förhoppningen var en stor internationell fraktflygplats och tusentals arbetstillfällen.

Foto: Thord Nilsson

Nostalgi2021-07-16 03:15

Händer ingenting radikalt under hösten är det slut med bidrag och fördelaktiga lån.

Verksamheten vid Kallax cargo står och stampar. Trots alla storslagna planer har inte mycket hänt sedan invigningen för snart fyra år sedan. Kallax cargo ägs av NCC, Norrporten, Luleå kommun och det av Luftfartsverket ägda bolaget LFV Holding.

Sedan bolaget bildades har idel röda siffror redovisats. Förra året uppvisade företaget en förlust på 3,4 miljoner kronor, föregående år var motsvarande siffror 5,3 miljoner kronor minus. Bolaget har visserligen ett eget kapital på 11,5 miljoner kronor, men det är låst i fasta tillgångar som till exempel mark.

Men nu klämtar klockan för fraktflygplatsen. Karl Petersen säger till Kuriren att ett stort genombrott måste till innan årsskiftet för att kommunen återigen ska gå med på liknande uppgörelser.

– Kommer de och ber om samma sak igen får de räkna med att det krävs väldigt konkreta planer för framtiden. Det går inte fortsätta på det sättet om läget är oförändrat, säger han.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!