Hur är det egentligen med den politiska viljan att rädda klimatet för framtida generationer? Vi vet hur stora hoten är och vi vet också vad vi behöver göra.
Utsläppen av växthusgaser måste minska väldigt snabbt om de barn som föds i dag ska undvika en klimatkatastrof under sin livstid. Så akut är det faktiskt. Ju längre vi väntar med de nödvändiga besluten, desto mer begränsar vi deras framtid.
Sverige har ett nationellt mål om att bli fossilfritt i mitten av det här århundradet. Vi har ett kommunalt beslut om att minska utsläppen i Luleå med 60 procent till år 2030 för att uppnå fossilfrihet 2050.
Svårigheten kommer när vi kommer till de många mindre beslut vi fattar i kommunen där det uppstår målkonflikter.
Den 4 december beslutade kommunstyrelsen i Luleå att satsa 200 000 kronor på att marknadsföra en ny kommersiell flyglinje mellan Luleå och London. Det är en del i ett projekt på drygt 1,5 miljoner i marknadsföring som ska leda till att ett icke namngivet flygbolag ska öppna en ny linje. De 1,5 miljonerna är till allra största delen skattepengar från kommuner och andra offentliga aktörer. Syftet är att främja turismen i regionen.
Samtidigt vet vi att flyget är den del av de fossila utsläppen som ökar allra snabbast. Svenskarnas flygresor ger i dag större utsläpp än svenskarnas bilresor och det är till 90 procent utrikesflyget som står för dessa utsläpp.
Jag har stor förståelse för att turismen vill marknadsföra sig. Den ger jobb och bidrar till en positiv utveckling på många sätt. Men den måste vara hållbar även för klimatet. Barnens framtid är det allra viktigaste.
Klimatutsläppen från svenskars utriksflygande har ökat med två procent om året under de senaste 25 åren.De globala utsläppen har fördupplats på en 15-årsperiod och trenden pekar på att flyget i världen kan komma att fördubblas, till och med kanske fyrdubblas under första halvan av 2000-talet. Den trenden måste brytas.
För Vänsterpartiet är det ett minimikrav är att inte spendera skattepengar på att ytterligare öka flygresandet och dess utsläpp.