Världen befinner sig i tuff situation. Ingen kan med säkerhet säga hur svår och långvarig den ekonomiska nedgången blir, men den är redan kännbar. Då blir det viktigt att skapa bästa möjliga förutsättningar för att vi ska kunna ta oss igenom de kärva tiderna.
Om det ska vara möjligt måste man komma ihåg att resor och transporter inte är någon lyx, utan en grundförutsättning för att samhället ska fungera. Varorna måste komma fram i tid och människor måste kunna ta sig till jobbet. Många behöver också bilen i arbetet. Det gäller naturligtvis inom transport och logistik, men även i branscher som man kanske inte först tänker på som vården och byggsektorn. Varken näringslivet eller den offentliga välfärden skulle fungera en dag utan bilen.
Personbilen är också det vanligaste transportmedlet för både lokala, regionala och långväga resor. Åtta av tio personresor görs med bil och för drygt ett år sedan passade Sverige fem miljoner bilar i trafik, vilket är rekord.
För att arbetsmarknaden ska fungera så bra som möjligt krävs att fler kan ta jobben där de finns. I många fall innebär det arbetspendling. Det måste då vara möjligt att ta sig till arbetsplatsen inom rimlig tid och då är bilen oersättlig. Att skapa bra möjligheter för att äga och att använda bil i vardagen är därför viktigt för att vi ska kunna klara av lågkonjunkturen.
Utan bilpendling skulle dagens 69 lokala arbetsmarknader bli uppdelade i 257 stycken enligt en rapport som MRF varit med och tagit fram. Detta skulle innebära en kraftig begränsning av möjligheten att skaffa ett jobb för många. Den ekonomiska situationen skulle bli ännu kärvare.
Det är därför angeläget att skapa goda förutsättningar för bilen. En viktig del i detta finns redan på plats, då riksdag och regering valt att behålla reseavdraget och dessutom höja milersättningen, vilket gör det mer anpassat till de faktiska kostnader som bilpendling är förenat med.
Men mer till, inte minst i form av investeringar i laddmöjligheter och modern väginfrastruktur. Den bör åtminstone ha kvar samma kvalitet som idag, men helst bör den naturligtvis även utvecklas med fokus på hållbarhet och säkerhet. Det är en klok framtidsinvestering.
Den generella planeringen från stat, region och kommun behöver utgå från bilen är grunden för resandet och det finns en mängd lösningar för hållbar mobilitet inte bara batterier. Om stat och bransch ser samma långsiktiga mål så skapas bra förutsättningar för ljusare tider framöver.