Punktering satte stopp för Öhman

Emil Öhman har gjort succé i Rallycross-EM. Men i helgens tävling i Belgien satte en punktering stopp för Älvsbyförarens framfart.

Framgångar. Trots att helgens tävlingar i Belgien inte gick som Emil Öhman hade hoppats så har han fortfarande chansen att vinna EM med två tävlingar kvar.

Framgångar. Trots att helgens tävlingar i Belgien inte gick som Emil Öhman hade hoppats så har han fortfarande chansen att vinna EM med två tävlingar kvar.

Foto: Andreas Walitalo Norrbottens Kur

Rallycross/Mettet2014-07-14 08:35

Öhman som inför helgens tävling låg på en andraplats i den totala ställningen för klassen Super Car fick kliva ner en placering till tredjeplatsen efter helgens tävling på Circuit Jules Tacheny i Belgien.

EM-förarna tävlar samtidigt som VM-förarna men poängen räknas för sig. Älvsbyföraren hamnade på 14 plats i VM och var sjätte bäst bland EM-förarna.

Öhman låg på en semifinalplats fram till det sista kvalheatet. Då hände det som inte fick hända. Det small direkt och redan i den första kurvan fick bilen punktering men lyckades ändå ta sig i mål. Även om chansen fanns att ta sig vidare blev det ingen semifinalplats då han var två placeringar ifrån att gå vidare.

– Mitt vänstra framhjul gick sönder redan i den första kurvan. Det var lite dåligt med styrning och gick lite obalanserat men jag körde i mål ändå i fall att det skulle räcka men det gjorde det inte den här gången.

– Det känns surt. Det kändes som att jag hade möjligheten men när det blir så där så är det klart att man blir besviken, säger Emil Öhman.

Men bakslaget i helgens tävling sätter inte stopp för Öhmans mål att bli bäst i Europa.

– Det positiva är att jag fortfarande ligger trea i EM, bara fyra poäng upp till ledningen med två tävlingar kvar så jag har fortfarande chans på det här, säger han.

Nästa tävling körs inte förrän om två månader. Under tiden som uppehållet pågår ska Öhman träna inför skotersäsongen men även hålla efter pappa Thomas Öhman och hans farbror Mats Öhmans rallycrossbilar. Samtidigt som han ska försöka få mer tid bakom ratten på sin egen bil.

– Vi ska ha en test så jag får köra lite mer bil. Det känns som att jag inte riktigt har den där sista procenten som krävs men jag tror att vi kan komma dit. Om vi tränar lite mer så tror jag att jag kan höja farten också för det behövs.

kent.risberg@kuriren.com

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!