18 startande i 2150cc, 4 i 2400cc och en i största klassen SC2WD. Nej, det var inget digert startfält när Luleå MS och Näverbergets motorstadion stod värd för distriktsmästerskapstävling. De som deltar i DM får välja att stå över en tävling och det verkade som att många valt just denna.
– Det är klart det är tråkigt, sedan är det jättesvårt att säga varför. Själv kör man ju för att det är kul, sedan kan det väl vara så att man har trasiga grejer eller inte känner att man har råd, säger Daniel Loggert, Älvsbyns MS.
För honom var dock DM en riktig ljuspunkt och när han fått ordning på starterna var han ostoppbar i 2400cc, en klass där annars Viktor Johansson har dominerat denna säsong.
– Äntligen! Det har varit stolpe ut hela säsongen, saker har gått sönder på varenda tävling, men nu fungerade det och det känns riktigt kul.
Loggert var snabbast i alla omgångar inklusive semi och final vilket innebar viktiga poäng i DM som avgörs i Älvsbyn om två veckor.
– Nu har jag säkrat min andra plats mer och mer, Viktor har för mycket poäng för att jag ska kunna hota honom, men till Högheden ska vi och vi ska utmana Viktor. Även om det är hans paradbana.
Johansson slutade tvåa och fick inte riktigt till körningen denna gång. I 2150 var det ett gäng från Lycksele med Jens Olofsson i spetsen som hanterade vädret och banan bäst, men utmaning fick de i form av Fredrik Tiger som lånat bil och från Alexander Avander, Jokkmokk MS. För Avander gick det riktigt bra men i finalen var det något som gick kaputt.
– Först trodde jag att det var växellådan, för jag fick inte i någon växel, men nu säger de att det är något med bromsarna.
Lite tur i oturen, men han lyckades ändå ta sig i mål i finalen och fick med sig viktiga poäng och ett kvitto på att körningen fungerar.
– Jomen, det gick riktigt bra i övrigt. Jag har ju mest kört folkrace, men Rallycross är inte något jag kommer att sluta med om jag säger så.
I största klassen var det bara Kalixföraren Marcus Norman som betvingade banan och fick helt sonika med sig alla poäng från den klassen.