Snacka om drag på Pite Dragway

Han åkte ut till Pite Dragway med förhoppningar att köra fort. Det kapades tider allt eftersom och när han slog broder Rolf i semifinalen var Lasse Berglund, pitesonen i SHRA Luleå, framme vid sin karriärs största framgång.- Suveränt. Vi har kämpat många år för att få det här att fungera, sa Lasse och sände en tacksamhetstanke till mekanikern Rickard Wiksten.Åt Fredrik Skärgård fanns inte mycket att göra i finalen, även om det blev ett tight race, 8,03 mot 8,07. Lasses Camaro höll dock stilen.Lokala namn saknades
- Vi har byggt en ny motor lite efter eget koncept, har varit seriösa och noggranna och tiderna har varit jämna hela tiden.Nytt personligt rekord sattes i kvartsfinalen med 8,04 i en jämn och publikvänlig klass.- Jo det har varit spännande och intressant hela vägen och arrangörerna har skött sig bra, berömde Lasse Berglund.Några andra av de på förhand stora lokala namnen saknades dock. Per-Erik Lindgren som stod över av egen fri vilja, som vi berättade om i Norrbottens-Kuriren i lördags, samt även Monica Öberg.Bygger ny bil
Öjebyns bidrag till top fuel-klassen som varit med nästan alla år som Midnight Sun International körts, tvingades stå över.- Men det har varit klart ganska länge att det inte skulle bli något tävlande i år. Vi håller på att bygga en ny bil, säger Monica Öberg.Anledningen är nya krav på bilar. Efter lite incidenter i USA ställs det större fordringar på kraftigare material till bakram till exempel.- Motorn är i stort sett klar. Man får se fram emot nästa säsong i stället och ta ett litet sabbatsår i år, säger Öberg.

Snacka om drag på Pite Dragway

Efter många års kämpande nådde han äntligen final. - Suveränt, sa Lasse Berglund efter andraplatsen i Street på Midnight Sun International.