Drömresemål i sikte

I dag är direktflyg mellan Luleå och destinationer som London, Paris och Barcelona bara en dröm men redan 2009 eller 2010 kan drömmen bli verklighet.Projektet har fått det otympliga och obegripliga namnet Citybreak to Swedish Lapland och är ett samarbete mellan kommunerna i Fyrkanten, Kalix kommun, länsstyrelsen, Luftfartsverket, näringslivet, Längmanska företagarfonden med flera.Framtid
Tanken är att utveckla besöksnäringen i regionen genom att hitta minst en operatör som är villig att flyga direkt mellan
Luleå och en ännu så länge okänd europeisk destination.- Besöksnäringen utvecklas hela tiden och vi har potentialen att ta emot fler människor samtidigt. Samtidigt stärks regionens attraktionskraft om vi har en linje som tar oss ut i Europa, menar Ennefors.En av finansiärerna bakom projektet är Luftfartsverket.- Vi ser direktflyg som en framtid för regionen och vi tror stenhårt på det här, säger Peter Oscarsson på Luftfartsverket.Pension
Enligt Jan-Erik Jaensson, VD för Swedish Lapland, visar allt prognoser att resor ligger högt upp på önskelisten för den ekonomiskt starka gruppen 40-talister som är på väg att gå i pension i hela Europa.- Intresset för mindre kända destinationer är stort och det är en fördel för oss. Dessutom gynnas vi just nu av valutakurserna, säger han.Jaensson säger också att undersökningar visar att det ligger i tiden med fler men tidsmässigt kortare semesterresor, vilket också är ett plus för regionen.Maine Granström, chef för Nex Resebyrå, menar att det är viktigt med trafik i båda riktningarna, till och från Luleå. - Vi som destination måste jobba för att någon ska dra igång trafiken. Själva har vi ju jobbat med att bli mer kända i Europa de senaste åren, säger hon.Trondheim
Robert Sjölund, VD för Pite Havsbad Group med sex hotell i länet, tycker att det är viktigt att hitta rätt flygplats ute i Europa. Han tycker att Italien, Frankrike och Spanien är intressanta länder.- Det är viktigt att hitta en flygplats med bra kommunikationer vidare ut i världen, säger han.Sjölund menar också att det är viktigt att ta reda på var norrbottningarna vill åka.Det finns andra flygplatser i närområdet med liknande förutsättningar som Luleå och dessa kommer att studeras under projektets gång.- Tromsö och Trondheim i Norge har båda direktflyg utomlands, säger Oscarsson.Han berättar också att det med de miljötillstånd som Luleå Flygplats har så är det möjligt att tredubbla dagens trafik.