Halverad produktion ett hot
Älvsbyhus VD Donald Johansson flaggar för drastiska följder på hemorten om transportskatterna ökar. Kan inte företaget sälja hus efter kapacitet dras produktionen ner, och då blir det i Älvsbyn. - Där har vi längst till marknaden.
OROAS ÖVER FRAKTERNA. Älvsbyhus VD Donald Johansson varnar för att de allt dyrare transporterna i förlängningen hotar produktionen i Älvsbyfabriken.
Foto: Jonas Hansson
Detta trots att transportstödet förbättrats. Stöd av det slaget syftar till ett neutralisera konkurrensnackdelar. Donald Johansson menar att det inte råder lika förutsättningar. - Vi borde ha konkurrensneutrala förhållanden men Älvsbyn måste vara bättre än Skåne, så är det. Dieseln är nu dyrare än bensinen och en lastbil drar 4,5 liter per mil. Frakterna kostar mer än arbetskostnaden. Till Stockholm är det 95 mil från Älvsbyn. Från vår fabrik i Vålberg är det 30, det blir skillnad i slutänden, reflekterar Älvsbyhus VD. Han pekar på att förslaget Skatt på väg, med ny beskattning, aldrig lades åt sidan utan alltjämt diskuteras. Dessutom har drivmedelsskatten stigit och järnvägsfrakterna är dyra - Våra folkvalda i Övre Norrland har varit onödigt tysta i debatten. Vad borde ske? - De borde sänka skatterna på transportkostnader. Jag inser att det klingar falskt i diskussionen om miljön, och så. Donald Johansson säger att han trots sin ståndpunkt delar uppfattningen att något måste göras åt klimathotet. Han vill se en väl fungerande konkurrens på järnvägen för konkurrens ger alltid effekt. Han vill också se bättre utsikter till att frakta på spåret. - Vi krävde ett järnvägsspår till fabriken i Vålberg och Karlstad kommun lade ner tolv miljoner kronor. I Skåne kan vi däremot inte köra tåg ända fram. Får följder
Älvsbyhus har fyra fabriker. Älvsbyfabriken inte bara tillverkar hus utan tar också fram trävaror. När företaget trimmat in sin nya fabrik i Vålberg kommer kapaciteten i företaget att ligga på 2.500 hus per år. Säljer inte företaget motsvarande kapaciteten ligger det Älvsbyn till last. Det blir sannolikt där produktionen dras ner. I fjol levererades 1.707 hus. Omsättningen i koncernen blev över 1,6 miljarder kronor, mot 1,4 miljarder året innan # Numera redovisas resultaten per bolag. I det svenska bolaget, med fabrikerna i Älvsbyn och Bjärnum, Skåne, blev omsättningen 1,2 miljarder kronor och vinsten 87,5 miljoner kronor. # Finska Älvsbytalo OY omsatte 607 miljoner kronor och gjorde en vinst på 51,6 miljoner. # Älvsbyhus Norge AS: Omsättningen var 167 miljoner kronor och vinsten 7,5 miljoner. # Älvsbyhus Danmark A/S: Omsättningen var 81,7 miljoner och vinsten 1,6 miljoner.
Så jobbar vi med nyheter