Dags igen ...

Han kom till Luleå och F 21 hösten 2005, detta sedan hans förra flottilj, F 4 i Östersund, lagts ned.- Det är klart att det är lite oroligt men än så länge tar jag det lugnt. Inget är ju klart, säger Johan Nilsson.Han arbetar med att utbilda värnpliktiga tekniker men lär inte fortsätta med det om F 21 försvinner.- Då tror jag att fortsätter med mina studier för att eventuellt lämna försvaret, säger han.Elisabeth Grunditz har gjort samma resa, från Östersund till Luleå. Hon är meteorolog och kom också till F21från F4 2005.- Man tänker inte så mycket på det just nu. Men det är klart att om F21 läggs ned så finns det inga jobb för mig i Luleå, civilflyget köper sitt väder från SMHI och de sitter inte här. Det blir att flytta med till något annat förband, om det är möjligt. Eller söka jobb någon annanstans, säger hon.De båda har knappt hunnit rota sig i Luleå förrän de hotas av att åter tvingas rycka upp bopålarna. På F 21 finns ett stort antal människor som kommit dit som ett resultat av förbandsnedläggningar på andra håll i landet.Det gäller dock inte Patrik Zätterqvist, han är Luleåbo från starten och jobbar med utbildning av värnpliktiga.- Vi får detta för vad det är, ett underlag för beslut. Jag vet inte varför man valt att peka ut F 21 i detta läge, jag konstaterar bara att det är det arbetssätt man valt, säger han.Det sägs ju att Försvaret har alldeles för många officerare i dag?- Nja, det finns då inte för många ute på förbanden i alla fall. Jag har ju många kollegor som varit i Afganistan och vi som var kvar fick ju jobba häcken av oss för att täcka upp.Zätterqvist tror inte på fortsatt jobb inom försvaret för egen del om F 21 läggs ned.- Nej, varför skulle man flytta oss till andra förband, då blir det ju ingen större besparing, säger han.Han påpekar dock att det finns inslag i det första utspelet från ÖB som har finner märkliga. I förslaget finns med att
F 7 i Såtenäs ska ha utbildning av värnpliktiga.- Det har man inte i dag, den flyttades bort 2004. Det känns ju absurt att flytta vår utbildning dit, säger han.Det ska tilläggas att robotbasen i Vidsel, som drivs av Fortifikationsverket, knappast heller lär överleva en nedläggning av
F 21 och Luleå garnison. Då hotas ytterligare 100-tal jobb.

Dags igen ...

Personalen på F 21 är luttrad, det är inte första gången flottiljen hotas av nedläggning. Dessutom finns det de som varit med om detta tidigare. - Än så länge tar jag det lugnt, säger Johan Nilsson, flygtekniker.